কিভাবে বাইক হেডসেট বিয়ারিং ইনস্টল করবেন: সম্পূর্ণ গাইড

একবার আপনি প্রক্রিয়াটি বুঝতে পারলে বাইকের হেডসেট বিয়ারিংগুলি সঠিকভাবে ইনস্টল করা সহজ: কাপগুলি পরিষ্কার করুন, বিয়ারিং টিপুন বা সিট করুন, কাঁটা এবং স্টেম পুনরায় একত্রিত করুন এবং মসৃণ ঘূর্ণন সহ শূন্য খেলা না হওয়া পর্যন্ত প্রিলেড সামঞ্জস্য করুন। বেসিক টুল সহ বেশিরভাগ ইনস্টলেশনে 20-40 মিনিট সময় লাগে। এটি সঠিকভাবে পাওয়ার অর্থ হল একটি প্রতিক্রিয়াশীল সামনের প্রান্ত, সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং এবং বিয়ারিং যা কয়েক মাসের মধ্যে ব্যর্থ হওয়ার পরিবর্তে হাজার হাজার মাইল চলে।

আপনি পরিধান প্রতিস্থাপন করছেন কিনা সাইকেল হেডসেট bearings একটি রোড বাইকে বা নতুন ফিটিং বাইক হেডসেট বল ভারবহন একটি মাউন্টেন বাইক থেকে, এই নির্দেশিকাটি প্রতিটি ধাপ বিস্তারিতভাবে কভার করে — আপনার হেডসেটের মান চিহ্নিত করা থেকে শুরু করে স্টেম বোল্ট সঠিকভাবে টর্ক করা পর্যন্ত।

আপনি বিয়ারিং কেনার আগে হেডসেট স্ট্যান্ডার্ড বোঝা

একক সবচেয়ে সাধারণ ইনস্টলেশন ভুল হল ভুল সাইকেল হেডসেট বিয়ারিং কেনা। বেশ কিছু বেমানান মান আছে, এবং সেগুলি মেশানো ব্যর্থতা বা অসম্ভব ফিট হওয়ার গ্যারান্টি দেয়।

চার প্রধান হেডসেট প্রকার

• থ্রেডেড (1-ইঞ্চি): পুরানো রাস্তা এবং শহরের বাইক পাওয়া যায়. বিয়ারিং প্রিলোড সামঞ্জস্য করতে একটি লকনাট এবং শঙ্কু ব্যবহার করে। নতুন বিল্ডে ক্রমবর্ধমান বিরল।
• এগিয়ে সেট / থ্রেডলেস: 1990 এর দশক থেকে বেশিরভাগ বাইকের আধুনিক মান। স্টিয়ারের ভিতরে একটি স্টার নাট বা এক্সপেন্ডার প্লাগ স্টেম ক্যাপ বোল্টের মাধ্যমে প্রিলোড সেট করে।
• ইন্টিগ্রেটেড (IS): বিয়ারিংগুলি সরাসরি হেড টিউবের মেশিনযুক্ত রিসেসে বসে থাকে — কোনও চাপা কাপ নেই। কার্বন ফ্রেমে সাধারণ। বিয়ারিংগুলি সরানো এবং প্রতিস্থাপন করা সহজ।
• জিরো-স্ট্যাক (EC/ZS): বাহ্যিক কাপ মাথা নল মধ্যে চাপা; স্ট্যাকের উচ্চতা কমানোর জন্য বিয়ারিংটি নিচে বসে থাকে। পারফরম্যান্স MTB এবং নুড়ি ফ্রেমে জনপ্রিয়।

পরিমাপের সমালোচনামূলক মাত্রা

বাইকের হেডসেট বল বিয়ারিং অর্ডার করার আগে, এই তিনটি সংখ্যা পরিমাপ বা নিশ্চিত করুন:

ভুল সিট অ্যাঙ্গেল ব্যবহার করা — বলুন, একটি 45° কাপে একটি 36° বিয়ারিং — পূর্ণ-রেসের যোগাযোগের পরিবর্তে বিন্দু পরিচিতি তৈরি করে, এবং বিয়ারিং কয়েকশ মাইলের মধ্যে পিটিং তৈরি করবে।

সরঞ্জাম এবং উপকরণ আপনার প্রয়োজন হবে

আপনি শুরু করার আগে সঠিক সরঞ্জাম থাকা সময় বাঁচায় এবং ফ্রেম রক্ষা করে। বেশিরভাগ থ্রেডলেস ইনস্টলের জন্য, আপনার ওয়ার্কশপ প্রেসের প্রয়োজন হবে না — একটি হেডসেট প্রেস টুল (প্রায় $30-$60) কাজটি পরিষ্কারভাবে পরিচালনা করে।

• হেডসেট প্রেস (কাপ-স্টাইলের হেডসেটের জন্য): আকারের ডিস্ক সহ একটি থ্রেডেড রড যা কাপগুলিকে চৌকোভাবে আঁকে
• হেডসেট কাপ রিমুভার / পাঞ্চ: একটি স্টেপড ড্রিফ্ট যা হেড টিউবকে ক্ষতি না করে পুরানো কাপগুলিকে ছিটকে দেয়
• স্টার বাদাম সেটার (থ্রেডলেস স্টিয়ারারদের জন্য): স্টার নাটটিকে সঠিক গভীরতায় নিয়ে যায়, সাধারণত স্টিয়ারারের শীর্ষের নীচে 15-20 মিমি
• টর্ক রেঞ্চ: স্টেম বোল্টের জন্য সাধারণত 5-6 Nm প্রয়োজন হয়; শীর্ষ ক্যাপ বোল্ট 4-5 Nm
• ভারবহন গ্রীস: একটি জলরোধী, মাঝারি ওজনের গ্রীস যেমন ফিল উড বা পার্ক টুল পলিলুব 1000
• ডিগ্রেজার এবং পরিষ্কার ন্যাকড়া: পুরানো গ্রীস অপসারণ এবং পিটিং জন্য ঘোড়দৌড় পরিদর্শন
• ভার্নিয়ার ক্যালিপার: চাপার আগে ভারবহন মাত্রা নিশ্চিত করতে

আপনি যদি একটি সমন্বিত হেডসেট নিয়ে কাজ করেন — যে ধরনের বিয়ারিংগুলি সরাসরি ফ্রেমে পড়ে — কোনো প্রেসের প্রয়োজন নেই , এবং পুরো কাজটি শুধুমাত্র একটি অ্যালেন কী এবং গ্রীস দিয়ে করা যেতে পারে।

ধাপে ধাপে: কিভাবে বাইকের হেডসেট বিয়ারিং ইনস্টল করবেন

নিম্নলিখিত ক্রমটি একটি আদর্শ 1-1/8″ থ্রেডলেস হেডসেটের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যা আধুনিক রাস্তা, নুড়ি এবং পর্বত বাইকের সবচেয়ে সাধারণ সেটআপ। উল্লিখিত হিসাবে ইন্টিগ্রেটেড বা টেপারড সিস্টেমের জন্য ধাপ 3-5 মানিয়ে নিন।

ধাপ 1 - সামনের প্রান্তটি নিচের দিকে সরিয়ে দিন

1. স্টেম ক্ল্যাম্প বোল্টগুলি (সাধারণত দুই বা চারটি M5 বোল্ট) আলগা করুন এবং স্টিয়ারার থেকে স্টেমটি সরিয়ে দিন।
2. উপরের ক্যাপ বল্টুটি খুলে ফেলুন এবং ক্যাপটি তুলে নিন।
3. হেড টিউবের মধ্য দিয়ে কাঁটাটিকে নীচে এবং বাইরে স্লাইড করুন, বিয়ারিং এবং যে কোনও স্পেসার মুক্ত হওয়ার সাথে সাথে ধরুন।
4. অর্ডারটি নোট করুন: টপ বিয়ারিং, টপ কভার/সিল, স্পেসার, স্টেম, টপ ক্যাপ — রিভার্সে আবার অ্যাসেম্বলি করার জন্য।

ধাপ 2 — পুরানো কাপ সরান (কেবল বহিরাগত কাপ হেডসেট)

বিপরীত প্রান্ত থেকে হেডসেট কাপ রিমুভারটি ঢোকান এবং কাপটি সমানভাবে প্রস্থান করার জন্য একটি ম্যালেট দিয়ে দৃঢ়ভাবে আলতো চাপুন। কাপের প্রান্তের বিরুদ্ধে সরাসরি একটি আদর্শ পাঞ্চ ব্যবহার করবেন না — আপনার মাথার টিউব বোর বিকৃত বা দাগ পড়ার ঝুঁকি রয়েছে, যার ফলে নতুন কাপটি আঁকাবাঁকা হয়ে যেতে পারে।

ইন্টিগ্রেটেড হেডসেটের জন্য, অপসারণের জন্য কোন কাপ নেই। শুধু ভারবহন আসন পরিষ্কার মুছা.

ধাপ 3 — হেড টিউব পরিদর্শন করুন এবং প্রস্তুত করুন

ডিগ্রেজার দিয়ে হেড টিউবের ভেতরটা পরিষ্কার করুন। বোরের চারপাশে আপনার আঙুল চালান - পৃষ্ঠটি মসৃণ হওয়া উচিত যাতে কোনও দাগ, উচ্চ দাগ বা ক্ষয় না হয়। স্টিলের ফ্রেমে, বোরের উপর ক্ষয়রোধী গ্রীসের একটি পাতলা আবরণ কাপের আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে। কার্বন ফ্রেম শুষ্ক পরিষ্কার করা উচিত; গ্রীস যৌগিক এবং ধাতু মধ্যে creaking হতে পারে.

ধাপ 4 — নতুন কাপে টিপুন

Select the correct press discs — they must bear only on the outer edge of the cup, not on the bearing race itself. হেড টিউবের মাধ্যমে হেডসেট প্রেস রড থ্রেড করুন, উভয় ডিস্কে আসন করুন এবং সবকিছু সারিবদ্ধ করতে প্রথমে হাত দিয়ে বাদামটি শক্ত করুন।

তারপর ধীরে ধীরে একটি রেঞ্চ দিয়ে শক্ত করুন, দৃশ্যত পরীক্ষা করুন যে উভয় কাপ সমানভাবে অগ্রসর হচ্ছে। প্রতিটি কাপ সম্পূর্ণরূপে ফ্লাশ বা সঠিক গভীরতায় পুনরুদ্ধারের মুহুর্তে চাপ দেওয়া বন্ধ করুন — অতিরিক্ত চাপ দিলে কাপ বিকৃত হয় এবং বিয়ারিং সিট অ্যাঙ্গেল নষ্ট হয়ে যায়। কাপের বোটম আউট হয়ে গেলে আপনি হঠাৎ প্রতিরোধের বৃদ্ধি অনুভব করবেন।

ইন্টিগ্রেটেড সিস্টেমের জন্য, এই ধাপটি সম্পূর্ণভাবে এড়িয়ে যান — বিয়ারিংটি কেবল ফ্রেমের রিসেসে নেমে যায়।

ধাপ 5 - গ্রীস এবং বিয়ারিং ইনস্টল করুন

জলরোধী গ্রীসের একটি পাতলা ফিল্ম প্রয়োগ করুন:

• ভারবহন কাপ রেস পৃষ্ঠ
• কাঁটাচামচের উপর মুকুট দৌড় (নিম্ন ভারবহন আসন)
• ব্যবহার করা হলে সিল করা কার্টিজ বিয়ারিংয়ের বাইরের প্রান্ত

আলগা বল বিয়ারিং ধারক মধ্যে বস্তাবন্দী গ্রীস প্রয়োজন; সিল করা কার্টিজ বাইকের হেডসেট বল বিয়ারিংগুলিতে ইতিমধ্যেই অভ্যন্তরীণ গ্রীস রয়েছে এবং শুধুমাত্র যোগাযোগের মুখগুলিতে একটি হালকা কোট প্রয়োজন৷ ওরিয়েন্ট বিয়ারিং যাতে ভাল জল প্রতিরোধের জন্য সিল করা দিকটি বাইরের দিকে (ফ্রেম থেকে দূরে) থাকে।

ধাপ 6 — ফর্ক এবং স্টিয়ারার পুনরায় একত্রিত করুন

হেড টিউবের মাধ্যমে কাঁটাটিকে পিছনের দিকে স্লাইড করুন। উপরের বিয়ারিং, তারপরে যেকোনো সিল বা কভার, তারপর আপনার পছন্দের স্ট্যাকের উচ্চতায় স্পেসার, তারপর স্টেম রাখুন। স্টেমটি অবশ্যই স্টিয়ারারের শীর্ষের নীচে কমপক্ষে 2-3 মিমি বসতে হবে — যদি স্টিয়ারারটি ফ্লাশ হয় বা স্টেমের চেয়ে নীচে থাকে তবে আপনি সঠিক প্রিলোড তৈরি করতে পারবেন না।

স্টার বাদাম (যদি উপস্থিত থাকে) সঠিকভাবে বসে আছে তা পরীক্ষা করুন - এটি চালাতে একটি স্টার নাট সেটার ব্যবহার করুন স্টিয়ারার শীর্ষের নীচে 15 মিমি . আপনি যদি একটি এক্সপেন্ডার প্লাগ ব্যবহার করেন তবে এই পর্যায়ে এটিকে আঙুল দিয়ে শক্ত করুন।

ধাপ 7 — বিয়ারিং প্রিলোড সেট করুন এবং খেলার জন্য চেক করুন

এটি সবচেয়ে সমালোচনামূলক সমন্বয়। উপরের ক্যাপ বল্টুটি থ্রেড করুন যতক্ষণ না আপনি হালকা প্রতিরোধ বোধ করেন — মোটামুটি আঙুল শক্ত করে। তারপর:

1. সামনের চাকার সাথে স্টেমটি সারিবদ্ধ করুন।
2. সামনের ব্রেক প্রয়োগ করুন এবং বাইকটিকে সামনে এবং পিছনে রক করুন। হেড টিউবে যেকোন ক্লাঙ্কিং বা নড়াচড়া অনুভূত হওয়ার অর্থ হল প্রিলোড অপর্যাপ্ত — উপরের ক্যাপ বোল্টটিকে শক্ত করুন 1/8 টার্ন ইনক্রিমেন্ট এবং পুনরায় পরীক্ষা করুন।
3. সামনের চাকাটি তুলুন এবং বারগুলি বাম এবং ডানদিকে ঘুরিয়ে দিন। স্টিয়ারিংটি শূন্য দৃঢ়তা বা খাঁজর সাথে গ্লাইড করা উচিত। যদি এটি টেনে নিয়ে যায়, প্রিলোডটি খুব টাইট - উপরের ক্যাপ বোল্টটি কিছুটা বন্ধ করুন।
4. একবার প্রিলোড সঠিক হলে, প্রস্তুতকারকের টর্ক স্পেকের সাথে স্টেম ক্ল্যাম্প বোল্টগুলিকে শক্ত করুন (সাধারণত অ্যালুমিনিয়ামের জন্য 5-6 Nm, কার্বনের জন্য 4-5 Nm)। একাধিক বোল্ট থাকলে ক্রস প্যাটার্নে শক্ত করুন।
5. খেলার জন্য পুনরায় পরীক্ষা করুন — স্টেম শক্ত করা প্রিলোডকে সূক্ষ্মভাবে পরিবর্তন করতে পারে, তাই আরও একবার ব্রেক রক পরীক্ষা চালান।

কাঁটাচামচ একটি ক্রাউন রেস ইনস্টল করা

ক্রাউন রেস হল নিম্ন ভারবহন জাতি যা কাঁটাচামচ মুকুটের উপর চাপ দেয়। এটি প্রায়শই উপেক্ষা করা হয় তবে অবশ্যই সম্পূর্ণভাবে বসতে হবে — এমনকি 0.5 মিমি ব্যবধানের কারণে নীচের বিয়ারিংটি ভুলভাবে চলতে পারে এবং দ্রুত ব্যর্থ হতে পারে।

একটি ক্রাউন রেস সেটার ব্যবহার করুন (একটি স্প্লিট কলার যা স্টিয়ারের নিচে স্লাইড করে) এবং একটি ম্যালেট দিয়ে দৃঢ়ভাবে নিচে ট্যাপ করুন। বিকল্পভাবে, ডান ব্যাসের পিভিসি পাইপের অতিরিক্ত দৈর্ঘ্য এক চিমটে কাজ করে। রেসের নিচের অংশ এবং কাঁটা মুকুট পৃষ্ঠের মধ্যে কোন দৃশ্যমান ব্যবধান না রেখে সমতল বসতে হবে।

ইন্টিগ্রেটেড হেডসেটগুলি একটি মুকুট রেস ব্যবহার করে না - নীচের বিয়ারিং এর নিজস্ব আকৃতির কাপ রয়েছে যা সরাসরি কাঁটাচামচ মুকুটের বিপরীতে বসে থাকে।

সিল করা কার্টিজ বনাম আলগা বল বিয়ারিং: আপনি কোনটি ইনস্টল করবেন?

বেশিরভাগ আধুনিক সাইকেল হেডসেট বিয়ারিংগুলি সিল করা কার্টিজ ইউনিট এবং সঙ্গত কারণে। তারা কীভাবে তুলনা করে তা এখানে:

আর্দ্র আবহাওয়ার যাত্রী এবং পর্বত বাইকারদের জন্য, সিল করা কার্তুজগুলি সুবিধা এবং স্থায়িত্বের উপর জয়ী হয়। ট্যুরিং এবং ভিনটেজ রোড বাইকগুলির জন্য যেখানে দীর্ঘমেয়াদী মেরামতযোগ্যতা গুরুত্বপূর্ণ, লুজ বল সিস্টেমগুলি এখনও একটি বুদ্ধিমান পছন্দ — তবে তাদের প্রতি 3,000-5,000 কিমি বা বার্ষিক, যেটি প্রথমে আসে তা পুনরায় গ্রীস করা প্রয়োজন।

সাধারণ ইনস্টলেশন ভুল এবং কিভাবে এড়াতে হয়

এমনকি হেডসেট বিয়ারিং ইনস্টলেশনের সময় অভিজ্ঞ মেকানিক্স সমস্যার সম্মুখীন হন। এইগুলি সবচেয়ে ঘন ঘন রিপোর্ট করা সমস্যা এবং তাদের সমাধান:

কাপ একটি কোণে চাপা

বোরের সাথে কাপটিকে লম্ব সারিবদ্ধ না করে প্রেস শুরু করার কারণে ঘটে। প্রতিরোধ: উভয় কাপ হাত দিয়ে শুরু করুন, তারপরে প্রেস টুল ব্যবহার করে সেগুলিকে একই সাথে আঁকুন, প্রতি কয়েক বাঁকের বর্গক্ষেত্র পরীক্ষা করুন।

ক্রমাগত হেডসেট সামঞ্জস্যের পরে খেলুন

স্টিয়ারের শীর্ষটি স্টেম শীর্ষের সাথে বা নীচে ফ্লাশ করা হয়। যদি স্টিয়ারারটি আপনার স্পেসার/স্টেম স্ট্যাকের উপরের সমান উচ্চতায় থাকে, নিচের দিকে প্রিলোড প্রয়োগ করার জন্য উপরের ক্যাপের জন্য কোন জায়গা নেই . স্টিয়ারারটি ছোট করে কাটুন বা স্পেসার স্ট্যাকটি কমিয়ে দিন যাতে স্টিয়ারারটি সর্বোচ্চ উপাদানের উপরে 3-5 মিমি এগিয়ে যায়।

ইনস্টলেশন পরে কঠোর স্টিয়ারিং

অতিরিক্ত টাইট টপ ক্যাপ বল্টু স্বাভাবিক কারণ। প্রথমে স্টেম বোল্টগুলি আলগা করুন, তারপর স্টিয়ারিং অবাধে প্রবাহিত না হওয়া পর্যন্ত এক চতুর্থাংশ বাঁক বাড়িয়ে উপরের ক্যাপটি বন্ধ করুন, তারপরে স্টেম বোল্টগুলি পুনরায় শক্ত করুন।

হেডসেট থেকে ক্রেকিং

প্রায়শই ক্রাউন রেস বা ভারবহন যোগাযোগের মুখগুলিতে অপর্যাপ্ত গ্রীস দ্বারা সৃষ্ট হয়। সমস্ত যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলিকে বিচ্ছিন্ন করুন, পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন এবং পুনরায় গ্রীস করুন। কার্বন স্টিয়ারে, স্টেম ইন্টারফেসে কার্বন অ্যাসেম্বলি কম্পাউন্ডের একটি খুব পাতলা প্রয়োগ ক্ল্যাম্পকে অতিরিক্ত টর্কিং ছাড়াই বেশিরভাগ ক্রিকিং দূর করে।

দ্রুত ভারবহন পরিধান (500 কিলোমিটারের মধ্যে পিটিং)

সাধারণত একটি আসন কোণ অমিল (45° কাপে 36° বিয়ারিং) বা একটি কাপ যা আঁকাবাঁকাভাবে চাপা হয়। পুরানো বিয়ারিং পরিদর্শন করুন — যদি পরিধানের ট্র্যাকটি একটি প্রশস্ত ব্যান্ডের পরিবর্তে একটি সংকীর্ণ রেখা হয়, তবে বিয়ারিংটি একটি বিন্দুর যোগাযোগে চলছিল। সঠিকভাবে নির্দিষ্ট সাইকেল হেডসেট বিয়ারিং দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন এবং নিশ্চিত করুন যে কাপগুলি বর্গাকার।

সাইকেল হেডসেট বিয়ারিং প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হলে কিভাবে বলুন

বিয়ারিং পরিধান তাড়াতাড়ি ধরা ফ্রেমের হেড টিউব এবং ফর্ক ক্রাউন রেসের ক্ষতি প্রতিরোধ করে। এই লক্ষণগুলির জন্য দেখুন:

• ব্রেক করার সময় ক্লাঙ্কিং বা ক্লিক করা: আলগা বা পিটেড বিয়ারিংয়ের ক্লাসিক সাইন। সামনের ব্রেক ধরে বাইকটিকে রক করুন — হেড টিউবের যেকোনো নড়াচড়া খেলা নিশ্চিত করে।
• খাটো স্টিয়ারিং: সামনের চাকা তুলে নিয়ে হ্যান্ডেলবারগুলিকে ধীরে ধীরে ঘোরান৷ Indexed detents — feeling like the bars want to snap to straight — indicate pitting on the bearing races from repeated impact loading.
• রুক্ষ বা গ্রিটি ঘূর্ণন: বিচ্ছিন্ন করুন এবং আপনার আঙ্গুলের মধ্যে একটি বিয়ারিং ঘোরান। এটি কাঁচের মতো ঘোরানো উচিত। যে কোনো নাকাল বা রুক্ষ দাগ মানে প্রতিস্থাপন ওভারডিউ।
• দৃশ্যমান মরিচা বা দূষণ: বিবর্ণ গ্রীস বা কমলা রেখা যখন আপনি ভারবহন আউট সিগন্যাল আর্দ্রতা প্রবেশ টেনে. এমনকি যদি ভারবহনটি এখনও মসৃণ মনে হয় তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন — জল দূষণের কয়েক দিনের মধ্যে রেসে মরিচা তৈরি হতে শুরু করে।

একটি সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান হিসাবে, রাস্তার বাইকে প্রতি 5,000 কিমি এবং ভেজা বা কর্দমাক্ত অবস্থায় ব্যবহৃত পর্বত বাইকে প্রতি 1,000-2,000 কিমি পর পর হেডসেট বিয়ারিংগুলি পরিদর্শন করুন৷ সিল করা কার্টিজ বাইকের হেডসেট বল বিয়ারিংগুলি নিয়মিতভাবে শেষ পর্যন্ত রাস্তা ব্যবহার করে 15,000-20,000 কিমি পরিষ্কার এবং শুষ্ক রাখা হলে প্রতিস্থাপন প্রয়োজন আগে.

টেপারড হেড টিউব এবং মিশ্র-স্ট্যান্ডার্ড হেডসেট

অনেক আধুনিক পর্বত সাইকেল এবং নুড়ি ফ্রেম টেপারড হেড টিউব ব্যবহার করে: নীচে 1.5″ এবং শীর্ষে 1-1/8″ . এর জন্য একই হেডসেটে দুটি ভিন্ন ভারবহন মাপের প্রয়োজন - একটি বড় নিম্ন ভারবহন এবং একটি আদর্শ উপরের বিয়ারিং। একটি একক প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি মিলে যাওয়া হেডসেট সেট কেনা অনুমানকে বাদ দেয়৷

কিছু ফ্রেম, বিশেষ করে এন্ডুরো এবং ডিএইচ বাইক, অতি-ওভারসাইজড ফর্কগুলিকে মিটমাট করার জন্য ওভারসাইজ লোয়ার কাপ (56 মিমি বা 62 মিমি) ব্যবহার করে। আপনি যদি আপনার ফ্রেমের বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে অনিশ্চিত হন তবে পুরানো হেডসেট কাপগুলির ছবি তুলুন এবং অংশ নম্বরটি অনুসন্ধান করুন, বা সরাসরি ফ্রেম প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করুন - তারা সাধারণত হেডসেট সামঞ্জস্যের চার্ট প্রকাশ করে৷

ভারবহন জীবন বাড়ানোর জন্য রক্ষণাবেক্ষণ টিপস

সঠিক ইনস্টলেশন সমীকরণের অংশ মাত্র। ইনস্টলেশনের পরে আপনি কীভাবে হেডসেট বজায় রাখবেন তা নির্ধারণ করে যে সাইকেলের হেডসেট বিয়ারিংগুলি আসলে কতক্ষণ স্থায়ী হয়।

• হেডসেটে প্রেসার ওয়াশার নির্দেশ করা এড়িয়ে চলুন। উচ্চ-চাপের জল স্বাভাবিক রাইডিংয়ের চেয়ে দ্রুত সিল করা বিয়ারিংগুলি থেকে গ্রীস স্ট্রিপ করে। পরিবর্তে একটি কম চাপ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা স্যাঁতসেঁতে ন্যাকড়া ব্যবহার করুন.
• প্রতি 3-6 মাসে প্রিলোড পরীক্ষা করুন। ডালপালা সময়ের সাথে সাথে কিছুটা আলগা হতে পারে এবং হেডসেট খেলার বিকাশের অনুমতি দেয়। ব্রেক রক পরীক্ষায় পাঁচ সেকেন্ড সময় লাগে এবং কোনো ক্ষতি হওয়ার আগে সমস্যা চিহ্নিত করে।
• বার্ষিক আলগা বল সিস্টেম পুনরায় গ্রীস. বিচ্ছিন্ন করুন, ডিগ্রেজার দিয়ে পরিষ্কার করুন, পিটিংয়ের জন্য ঘোড়দৌড় পরিদর্শন করুন এবং তাজা জলরোধী গ্রীস দিয়ে পুনরায় প্যাক করুন।
• রাবার সিল বা ডাস্ট কভার ব্যবহার করুন। অনেক হেডসেট কিটে রাবার সিল রয়েছে যা বিয়ারিং এবং বাইরের পরিবেশের মধ্যে বসে থাকে। নিশ্চিত করুন যে এইগুলি পুনরায় একত্রিত করার সময় সঠিকভাবে বসে আছে।
• ক্র্যাশ বা কঠিন প্রভাবের পরে, অবিলম্বে পরিদর্শন করুন। একটি একক বড় প্রভাব — বাইক নামানো বা সামনের একটি শক্ত চাকা ল্যান্ডিং — বিয়ারিং রেসে ইন্ডেন্টেশন তৈরি করতে পারে। যদি স্টিয়ারিং ক্র্যাশের পর খাটো মনে হয়, হেডসেট টানুন এবং চেক করুন।